还记得前年的纽约车展，福特SVT和美国车坛传奇人物Carroll Shelby合作，推出拥有500匹马力的Mustang－福特Shelby GT500吗？5.4升机械增压V8引擎，彻底诠释Mustang所代表的美国精神。在今年Mustang势必会再度受到关注，为了向1968年Shelby Cobra GT500KR致敬，福特将推出2008 Shelby GT500KR，以540马力的最大功率荣登史上最强Mustang的宝座。                                            1967年Shelby GT500E　　     40年前，Carroll Shelby以福特 Shelby GT500为基础，将335马力的428CJ V8引 擎，一举压榨出400马力的最大功率，同时在底盘和悬挂上加以调校，并且冠以Cob ra响尾蛇的昵称，威震一时的1968年Shelby CobraGT500KR从此诞生。同时KR也 代表了King of the road，骄傲的点出了它公路之王的名号。 　　传承自1968年Shelby Cobra GT500KR，2008 Shelby GT500KR当然不能小视。 中央隆起的碳纤维引擎盖，为隐藏在其下的强大动力做了最好的批注。两个不锈钢引 擎盖卡扣同样来自赛车设计，同时两个进气口提供了制动冷却的功能。自Le Mans赛 车传承而来的蓝色线条，自保险杆横越车顶延伸至车尾。福特SVT首席设计师Doug Gaffka表示，饱满的车头和保杆造型，毫无疑问地会塞满每一辆车的后视镜。       Shelby设计的抛光20吋锻造铝圈，搭配14吋的Brembo制动系统以及夸张的轮拱造型，再次 形成了饱满的视觉效果。40周年KR的铭牌镶嵌在水箱护罩及两侧叶子板上，而Shelby的大名 也标示在车头和车尾，让人一眼就能分辨出Shelby GT500KR的独特身份。 　　有勇气自称King of the road，Shelby GT500KR的动力当然是众人关注的焦点。 福特SVT将Shelby GT500的5.4升机械增压引擎，加装了赛车动力升级套件：由改良 的油门校正、点火正时和进气系统，一举将最大马力推进到540hp，同时扭力也达到 了690Nm，搭配Tremec六速手动变速箱和短行程的排档杆，Shelby GT500KR的动 力能够迅速直接的传递到后轮。 　　悬挂和底盘部份，由福特SVT、赛车部门以及Shelby团队的三方合作，共同在Las Vegas的赛道上针对Shelby GT500 KR进行测试及调校。底盘工程师也和引擎部门充分 配合，研发出最适合Shelby GT500KR强大动力的底盘设定；Shelby GT500KR配备强 化的弹簧、防倾杆和上下拉杆，以贴近极限的操控为最终目的。 　　福特表示，以后将为Mustang车系每年增加至少一个车型；目前Mustang车系有身 价19995美元的240马力V6 Mustang Coupe；身价46500美元的500马力Shelby GT500 Convertible。按照计划，Shelby GT500KR将在2008年第一季上市，同时以限量1000 辆的方式生产销售。

老美好像非常喜欢这种车

肌肉车

好车就是我没钱

不喜欢