10. 座充的綠燈亮了以後在多充一個小時有用嗎
綠燈只是一個指示,真正充飽與否在於座充對電池充電過程的控制和判斷.以4.2v的鋰離子電池為例討論這個問題.
首先是控制,控制對電池的輸出是先恆流,後恆壓(電流逐漸減小).
然後是判斷,判斷電流小於某個電流值時,顯示綠燈,因為模數轉換的精度和本身的電壓精度是受限制的,座充通常設定這個電流值為50ma,此時顯示綠燈,那麼電池確實離它真正的充飽還有10%不到(據我所測,現在的鋰離子電池以50ma截止充電的話,其容量已經可以達到95%,充電接受能力大大提高).現在的問題是座充接下去在幹什麼:
a.如果接下去,座充徹底關斷充電迴路,沒有繼續進行恆壓充電,那麼在座充上再放置10個小時也是於事無補.許多的座充設計方案就是這樣的,比如ti(德州儀器)的bq2057系列充電芯片,linear(凌特)的lt1800系列都是如此.
b.座充繼續進行恆壓充電,並嚴格控制電壓不超出4.2v,無疑再多充一個小時,確實可以增加電池的容量.
c.座充繼續充電,但是它的電流控制很糟糕,不小心就使電池超出了4.2v,而且繼續往上跑.因為鋰離子電池不能吸收任何過充.持續對電池施加電流,就會造成這個後果,那麼過充就發生了.這個當然是設計不好的座充,比如常見的即可充鋰離子電池又可充鎳氫電池的十幾塊錢的\"蛋充\".
d.還有一種充電管理芯片,比如maxim(美信)的1679芯片,與許多手機充電管理相同,它採用脈衝方式充電,它在顯示綠燈的時候,就是鋰離子電池已經100%充飽了,當然再放置一個小時,它也不會過充,顯然又是在做無用功.
用戶實際上不知道綠燈亮了以後座充到底在幹什麼,a或b或d,都有可能,座充說明書不寫這些東西的.排除不合格的座充,我們其實應該相信合格和原裝的座充,綠燈亮著的話,為什麼不取下來用呢?這對用戶實際沒有什麼太大的影響,充的不飽又不影響循環壽命(如上第7點所述),95%的容量也是可以接受的.除非有愛好者能深入分析自己的座充到底是以那種方式的在充電,否則我們不妨------
★亮綠燈後就取下來用.